共享自行车频倒闭暴露监管难题 — 共享自行车,合肥企业网站建设,
本文摘要: 首页 > 企业网站建设行业动态 > 正文共享自行车频倒闭暴露监管难题发布时间:2017/12/14字体:大中小型摘要:共享自行车频倒闭暴露监管难题,共享自行车,合肥企业网站建设,小蓝单车,酷奇单车,十一月十五日,据界面新闻报导,有小蓝单车员工在某职场社交网络平

首页 > 企业网站建设行业动态 > 正文

共享自行车频倒闭暴露监管难题 发布时间:2017/12/14字体:大中小型 摘要:共享自行车频倒闭暴露监管难题,共享自行车,合肥企业网站建设,小蓝单车,酷奇单车,十一月十五日,据界面新闻报导,有小蓝单车员工在某职场社交网络平台发布消息称,小蓝单车宣布解散,继续拖欠职工工资至20182月10日。据悉,小蓝单车拖欠70余名经销商近2亿元,被经销商上门围堵;此外,押金也无法退还,还有部分用户聚集在总公司追要押金。

             据合肥企业网站建设的小编了解到十一月十五日,据界面新闻报导,有小蓝单车员工在某职场社交网络平台发布消息称,小蓝单车宣布解散,继续拖欠职工工资至20182月10日。据悉,小蓝单车拖欠70余名经销商
近2亿元,被经销商上门围堵;此外,押金也无法退还,还有部分用户聚集在总公司追要押金。

十一月16日18时许,小蓝单车创办人李刚发表联名信称,拜客出行将接管小蓝单车的运营。相关报道持续引发关注,网民追问如何退还押金。

十一月17日,深圳新闻报道称,深圳交通委表示,已联系小蓝单车注册地有关部门,将积极保护深圳用户权益。

十一月21日,据《南方日报》报道,深圳检察系统会同当地交通委、派出所交警局等部门约谈7家共享自行车运营企业,表示要维护集体利益,将对共享自行车企业视情况提出检察建议,必要时依法提起民事公益诉讼。

另据媒体盘点,近年来,已有悟空、酷骑等多家共享自行车企业退出市场并曝出退押金难问题,甚至还催生了有偿代退押金的“黄牛”现象。此次小蓝单车“退场”,再度引发舆论聚焦共享自行车的押金监管缺失和退还难题,相关舆情热度不断高企。

面对共享自行车带来的种种负面效应,呼吁加强监管成为媒体共识。

如《经济日报》认为,在共享自行车发展过程当中,“科学监管不可或缺。只有监管及时到位并足够有力,用户和企业之间才可能消除信息不对称的问题”。

《北青报》评论指出,平台经济中的“押金”具有群体大等独特性,不是一个小问题,亟待相关部门予以监管。

还有部分媒体批评共享自行车企业对用户逃避责任,建议政府有关部门应协助顾客完成押金追讨。

如澎湃新闻网评价共享自行车企业设置刁钻的退款条件,退款专线成为花架子,“很逃避责任”;

《惠新网》评论认为,押金使用权属于顾客,消协组织应该依法履行维护顾客权益的职责。

网民观点中,网络发声者多为押金未退的维权用户,超过五成网民质疑有关部门不当作,致使顾客在单车平台出事后维权无门;约三成网民认为监管部门缺位,导致用户财产权益受损;此外,还有部分网民追问押金去向,希望得到主要负责人和相关政府机构的回应。

法制网舆情投资分析师点评

曾经蜂拥而上的共享自行车企业,如今面临“倒闭潮”,这是行业净化和重新洗牌的必然趋势。尽管属于市场行为和经济现象,但却牵涉到广大群众的权益保障问题,后续相关舆情风险仍在加剧,具体表现为以下三方面:

一是因企业倒闭牵涉的押金难退、货款拖欠等规模化涉众侵财问题,极易引发群体维权行为。此前已有酷骑自行车总部千人排队讨要押金的维权事件发生。在该事件中,有关部门若未能及时介入并促成事件有效解决,类似事件仍有可能再次出现。

二是频频曝出的共享自行车企业倒闭现象,令公众对于现存其他企业也存在退还押金难的焦虑,一旦有企业出现退场苗头可能引发恐慌性挤兑风险,给公共秩序和社会安全带来威胁。

三是由企业“倒闭潮”衍生的监管质疑,如用户押金保障、企业退出前的公示、权益受损后的维权等问题,持续拷问着相关政府机构的应对处置能力。

因此,监督机构必须采取有效的干预措施,及时在执法层面予以落实,促使危机有序推进。

本文标题:共享自行车频倒闭暴露监管难题
本文网址:
原创网址:合肥网络科技公司 亚鼎,转载请注明出处,并以链接形式链接网址:
文章标签:共享自行车合肥企业网站建设小蓝单车酷奇单车